28日上午，随着盐城市委书记朱克江宣布滨海港10万吨级通用码头开港试航，满载建材的“凯王星”号海轮汽笛长鸣，开始卸货。滨海港的通航，意味着为我国淮河流域出海打开了新通道。

滨海县拥有44.6公里的黄金岸线和近3000平方公里的海洋资源，是江苏沿海唯一的侵蚀性海岸，无暗礁和辐射沙洲。滨海港区域既有深水贴岸的先天禀赋，又有广阔的腹地支撑，是江苏沿海可建10万吨级以上航道码头的优良港址。建设深水大港，开辟东向出海的黄金通道是滨海人矢志不渝的目标追求。从1993年探索起步，几代滨海人为实现建港梦不懈奋斗，完成了大量先导性、基础性工作。

据了解，此次开港通航的10万吨级通用码头是滨海港多式联运码头群之一，设计年通过能力350万吨，总投资23.5亿元。目前，滨海港共有建成和在建10万吨及以上泊位7个，申报国家一类开放口岸工作已进入最后关头。预计到2017年，滨海港将形成亿吨吞吐能力，成为我国东部沿海又一座重要的枢纽港。

在通航仪式上，滨海县委书记李逸浩表示，滨海港的开发建设是江苏沿海开发上升为国家战略的生动实践，将把开港通航作为会战沿海、突破沿海、崛起沿海的崭新起点，全力加快“三港联动”进程，按照“淮河门户、东方新港”的港口发展定位，提速推进中电投煤码头、液体化工码头等重大基础设施建设；按照“能源之都、石化之城”的港产发展定位，加快推进中电投协鑫火电、中海油LNG、中信国安新能源新材料等一批重大产业项目；按照“月亮湾、新外滩”的港城发展定位，大力实施各类港城建设项目，早日将滨海港建成希望之港、腾飞之港、活力之港。