图为该水域海底地形图，红圈内是疑似信号所在大致位置

4月6日，澳大利亚联合协调中心公布失联航班调查和搜寻的最新进展。联合协调中心总

协调人安格斯·休斯敦6日说，除中国“海巡01”轮发现可疑脉冲信号外，澳大利亚方

面发现了另一个可疑信号，多国搜寻力量正就这两处不同的地点做进一步搜索。

澳方监测到脉冲信号与中方地点不同

澳方就中方监测到的信号表示，中国“海巡01”监测到的与失联客机黑匣子所发信号频

率一致的脉冲信号，是目前所知最可信的线索。澳方对与中国朋友之间的合作感到满意

，中澳彼此进行了沟通和交流，就如何协调下一步的工作展开磋商。

联合协调中心总协调人安格斯·休斯敦说，除中国“海巡01”轮发现可疑脉冲信号外，

澳大利亚方面发现了另一个可疑信号工业洗衣机，多国搜寻力量正就这两处不同的地点做进一步搜

索。

安格斯希望媒体和各方能谨慎对待所发现的信号，因为这些信号还没有得到进一步的证

实。澳方将保证对所有得到的信息进行全力的鉴别和分析。

疑似马航黑匣子信号海区地形图曝光

澳方说，中方曾两次监测到脉冲信号（第一次是在上周五），中间相隔了一段时间。两

次信号之间的地点仅隔2公里左右。第二次监测到的信号时间长1分半钟(90秒)左右，由

于2次检测到信号，相隔距离不远，增加了线索可信度。

澳方表示，所检测到的信息将向大家公开，不会有任何隐瞒。澳方说，将增设一名中国

协调员来协助工作。中国信息分享非常透明，已经分享了所有已有信息。

据《人民日报》消息，中国“海巡01”探测到疑似黑匣子发出的脉冲信号所在水域海底

地形图曝光。经国家海洋预报台专家初步分析，该区域的水深4000至4500米。

难点 黑匣子电量近乎用尽

此前，负责黑匣子定位装置的一位美国海军军官介绍说，探测设备在水下接受范围有限

，行走速度也非常慢，所以当务之急还是找到碎片，缩小范围。

这名军官还强调，黑匣子的状态受到很多因素的影响，比如海水温度等，加上黑匣子电

池寿命有限，留给搜寻人员的时间所剩不多了。

这名美国海军军官表示，黑匣子电池寿命是30天，随着时间的流逝，找到黑匣子的可能

性也在下降。根据经验，黑匣子发射声波信号不会超过45天，到那时我们还没有找到黑

匣子的话，这套声波探测设备也就没有用武之地了。

截至4月7日，失联客机的搜寻已经进入到31天。

链接 蛟龙号可精确打捞

在国际载人深潜器中，高分辨率测深测扫声呐是“蛟龙”号独有设备，可提供探测水下

中小目标的能力。

国家深海基地管理中心主任刘峰接受媒体采访时曾表示，“蛟龙”号最大优势在于定点

作业能力，如有需要参与搜救工作，在技术能力和人员保障上都没有问题。

而“蛟龙”号原第一副总设计师、上海海洋大学深渊科学技术研究中心主任崔维成则表

示，要先用其他手段确定飞机部件或黑匣子的位置。寻找并非“蛟龙”号的强项，它的

优势在于在确定的小范围内，进入深海进行精确打捞。此外，“蛟龙”号带指挥员下海

还可以评估水下的情况，现场指挥制定有效的打捞方案